电钻都钻不透!用实验证明为什么观致5是最表里如一的国产SUV

 虽然如今车辆的内在表现越来越被重视,但是说实话,目前市场上的自主品牌热销车型,依旧有不少在坐着"金玉其外败絮其中"的事情,看似华丽的外观设计,实际上并没有带来"质"的改变。而有这样一个品牌,在浮躁的市场中显得很不合群,没有华丽的辞藻、也没有铺天盖地的广告,一直以来坚持在做的只有一件事:表里如一,这个品牌就是观致汽车。

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不得不说,观致汽车是汽车市场的一颗大遗珠。也许很多人在购车时甚至想不起观致这个品牌,但它至今也已有十年时间了。有人说,过去十年观致的不成功(不为人所知,销量低迷,下同)在于产品定价太高;也有分析称,是因为在内部经营管理上奇瑞方面插手太多。不管怎样如今的观致在全新的、拥有经营管理自主权的高管团队带领下,正在重新焕发青春。

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今年上半年该品牌实现销量30524辆,同比增长412%,也实现了连续四个月同比大幅增长,其中主力车型观致5 SUV 6月份的销量更是突破了7000辆。今天我们要说的最"表里如一"的车型,就是观致5 SUV。选车侦探会通过三个小实验,带领大家从内到外去"解剖"这两观致5。

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转速5000+,方向盘仍能竖硬币

第一个实验是方向盘竖硬币,在熄火状态下,我们将一枚一元硬币竖立在了方向盘顶端。这是我们启动发动机,并且空踩油门至5000转转速,在此期间这枚硬币始终保持树立不到。

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这项实验看似简单,但在如今三缸发动机当道的市场上,能做到的车型也是寥寥无几。这得益于观致5对发动机出色的调教,震动被抑制的微乎其微,不管是怠速还是给油,平稳的像一辆豪华车。

车内放烟毫无泄漏

车辆的密封性对于隔音、安全等方面至关重要,而观致5配备了4层密封。为了测试实际的密封性能,我们在车内释放了白色的无害烟雾,并且关上车门。

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这时侦探环绕车身一圈,完全没有找到任何泄露。大概18分钟后,车内烟雾才会慢慢消退。如此优良的密闭性,也是观致5在驾驶时出色隔音的原因。

电钻钻防撞钢梁,只能蹭点漆

观致5在看得到的密封条上毫不吝啬,在看不到的地方同样用料实在。侦探拆下了观致5点前防撞钢梁,并且找来了一把电钻。

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接下来侦探会用这把电钻,直接在防撞钢梁表面钻击。令人意外的是,这根电钻并没有任何成果,观致5的防撞钢梁仅仅是被蹭掉了一点点漆而已。

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值得一提的是,观致5的防撞钢梁厚度足有2.33mm,抗拉强度超过1300MPa。比起同级很多连钢梁都没有的车型,观致车主常说自己的车安全不是没有原因的。

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除了高强度钢的防撞梁,观致5还使用了泡沫+防撞梁的组合,后部的防撞梁粗壮而坚固,在高速碰撞的时候保护车头以及后边的水箱,轻度碰撞的时候与外部保险杠共同保护驾驶员,一般的车型都不会配备外边的泡沫防撞梁。这样的用料的确足够良心。

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除了我们实验中看到的,在实际的拆解中侦探还发现,观致5的底盘连杆使用的是铝制连杆,重量更轻强度更高,当然成本也更大,所谓轮上减1斤,车重减10斤,观致5优秀的操控,离不开更好的铝合金配件。

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另外,扒开隔音条我们可以看到观致5车身的焊点,均匀的分布和规整的焊口,侦探表示这可能是在豪华品牌上才能看到的工艺水准了。

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观致的焊装车间是由德国工业巨头蒂森克虏伯和爱达克两家(宝马与保时捷的供应商)承担建造,生产设备包括焊接机器人均来源于全球一流的供应商(ABB与KUKA)。

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制造水准来看,观致旗下产品白车身的焊接点达6000个,高于行业20%;合格率99.8%以上,高于行业0.3%;白车身的一次性通过率高达97%。而且这些白车身还要经过13个内部质量部门,进行全车身手动触摸检验以及UT超声波检测等近20道质量检测环节。

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观致5将表里如一诠释到了极致,不管是看得到的表面还是内在的车身,观致都把最好的用料、最佳的工艺用在了车型上。也许它不是名头最响亮的、不是外观最酷炫的,但观致一定是最实在的车企了。如今在宝能注入资源的背景下,期待观致能够推出更多良心车型!

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