四款可以开3、50万公里的好车,最便宜的车型顶配不到7万块?

 几乎每天都有人问我,什么车耐用,什么车抗造。说实话,不管便宜的还是贵的车型,很多都是非常耐用的,至少我个人觉得,以现在的汽车工艺来说,想要把一辆车正常使用坏还是比较难的。不过开了几年之后,很多车可能或多或少会出现一些小问题。而今天说的这4款车,可说如果没有排放标准的话,开个3、50万公里都是非常轻松的,最重要的是,其中最便宜的车型顶配还不到7万块。卖个关子,这车我放最后,但是很多朋友都知道是啥车吧。

四款可以开3、50万公里的好车,最便宜的车型顶配不到7万块?

第一款:帕杰罗

其实很多人说应该把陆巡放在第一位,但是说实话,陆巡的价格对于很多朋友来说有些承受不起啊,而山猫则不同,强悍的性能却有着比较低的价格,这点是非常亲民的。外观上帕杰罗没有陆巡或者霸道那么霸气,但是真的需要性能表现的时候,帕杰罗绝对不输给他们。舒适性上和同价位的SUV比起来可能略有点不舒服,但是比起一般车型要好太多。所以别看网上有人说帕杰罗坐着不舒服之类的,这东西你和宝马、奔驰比,终究是没那么舒服,再怎么说这也是越野车。

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第二款:陆巡

我不把兰德酷路泽放在这里真的是怕挨打,毕竟在藏区也好,在无人区也好,有人的地方基本上都能见到兰德酷路泽的身影,不说是哪年的车,但是至少开起来还是非常有保障的。用朋友的话说,开奔驰G级出去玩放心,感觉哪里都能去,但是想要保证平安归来,还是要有辆兰德酷路泽跟着才放心。这也是为什么很多豪车或者越野车出行的保障车都是兰德酷路泽的原因,那是真的放心啊。这里不是说别的车不好,而是陆巡的可靠性真的是深入人心。至于说开个3、50万公里,真的在藏区见到过,那才是真的给力。

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第三款:卡罗拉

如果说前两款比较贵,那么卡罗拉就是属于便宜的车型了。其实卡罗拉真的没有那么牛,只不过这车用个十年八年不需要修倒是常事。我曾经见过一辆二手卡罗拉调表是从17万公里调到8万的,说实话,能跑这么多也不容易,尤其这还不是出租车。其实目前很多人觉得卡罗拉有些老了,尤其是技术方面,但是对于家用车来说,拼的不是技术,而是耐用性、可靠性,在这方便卡罗拉绝对是强悍之极,比太多打着新技术、高水平的车型要好很多。

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第四款:五菱宏光

最近看了个视频,是有人用五菱宏光漂移的,真的挺帅,而前面说到的最便宜的车型,顶配还不到7万的就是五菱宏光,很多人都猜到了吧。这车的耐用我想我真的不用多说了,哪怕是3、4000块钱的、倒了好多手的五菱宏光依旧可以跑,而且可以在公路、川藏线、工地等各种地方跑,这才是神奇的地方。有人曾经好奇五菱宏光能跑多远,记得在川藏线上听过有人的五菱宏光跑了快30万公里,其实真的挺想看看到底啥样子。另外说个比较有意思的,就是网上对于五菱宏光最大的优势评价并不是耐用,而是空间大,老司机都明白吧。

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