美中情局证实:我国WS-15得到世界认可 俄罗斯技术立下大功

 

美中情局证实:我国WS-15得到世界认可 俄罗斯技术立下大功

近日美国中情局证实,伴随着歼-20的性能逐步稳定,WS-15发动机得到中国航空发动机工业界的认可。报道揣测,中国航空发动机实现“跳跃式发展”,特别是在隐身歼击机发动机的技术上取得突破,这有望为歼-20的量产扫清障碍。

美中情局证实:我国WS-15得到世界认可 俄罗斯技术立下大功

俄罗斯R-79-300型推力矢量涡扇发动机采用了喷管推力矢量技术,也就是俗称的喷管“拐弯”技术,通过改变尾喷管的方向来推动战斗机进行机动飞行,当然也包括垂直起降,如果中国确实获得了这种发动机的核心技术,就意味着中国已经掌握了垂直起降战斗机的最关键技术。

报道称,1992年,陷入经济困境的俄罗斯被迫终止雅克-141垂直/短距起降型战斗机项目,为雅克-141量身打造的R-79-300型发动机没有了用武之地。报道揣测,1996年,俄罗斯签署向中国转让该型发动机技术的协议,中方可能还获得了一台R-79-300发动机的样机。

 

1998年,俄罗斯向中国追加出口了R-79-300发动机的喷嘴和相关技术。

美中情局证实:我国WS-15得到世界认可 俄罗斯技术立下大功

外界曾认为,中国看中的是雅克-141的垂直起降技术,“没料到其发动机技术成为中国航空发动机取得突破的关键”。

 

中国航空发动机的发展一直牵动着国人的心,由于航空发动机技术的落后和巨大差距,中国自行研制的军用和民用飞机长期受到发动机能力薄弱的困扰,成为限制中国发展航空事业的最大技术障碍。

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北京科技大学新金属材料国家重点实验室表示,具有中国独立自主知识产权的新一代航空航天发动机用材料、高温高性能高铌钛铝合金材料将步入产业化阶段。新型合金可提高涡扇叶片的耐高温能力,允许提高发动机进气口温度,增加发动机推 力。比现今欧美日本等国家用的镍基耐高温合金,

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比中国研制高铌钛铝合金耐高温密度超过一半,更关键的是,由于高铌钛铝合金的密度低一半,可以大大减轻发动机的重量,从而极大提高了发动机的推重比。俄罗斯发动机技术立下大功,中国W-15的成功研发使中国歼-20正在加速量产。

图片来源网络

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