发动机排气故障,冒蓝烟,冒白烟,冒黑烟

 发动机排气异常主要表现在以下三个方面:

1、排气管冒蓝烟。

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发动机排气管冒蓝烟。发动机排气管冒蓝烟可以用肉眼看到,机油消耗量也会明显增加。发动机冒蓝烟说明机油窜入燃烧室,应分析机油从哪些部位进入燃烧室,再根据零部件的磨损和使用情况,从中找出原因并进行排除。

原因一 曲轴箱内机油过多

曲轴箱内机油过多,使大量机油飞溅到汽缸壁上,当壁面上的机油量超过了刮油环的刮油能力时,机油便窜入燃烧室,造成发动机排气管冒蓝烟。

原因二 汽缸磨损过大

若活塞与汽缸磨损过大或装配不良,造成两者的间隙过大,飞溅到汽缸壁上的机油便进入燃烧室燃烧,造成发动机冒蓝烟。

原因三 活塞环严重磨损或积炭过多

若活塞环严重磨损或被积炭粘住,均会使气环的泵油作用增强、油环的刮油作用减弱,造成大量机油窜入燃烧室,导致发动机冒蓝烟。

2、发动机排气管冒白烟。

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当发动机排气管冒白烟时,说明喷入汽缸内的部分燃油汉有燃烧,变成油气随烟气一起排出;或者是水进入汽缸内,受热变成水蒸气随烟气排出。因此,分析排除发动机排气管冒白烟的故障时,应抓住燃烧不良和水从何入进入汽缸这两个关键性的问题,就会比较容易地找到故障的原因并进行排除。

原因一 汽油中有水

如果汽油中混入水分,当汽油进入汽缸燃烧时,如同烧湿木柴一样,很难完成燃烧。当汽油中的水分受热后,变成水蒸气,随烟气一同排出,使发动机排气管冒白烟。

原因二 汽缸盖、气缸套破裂,或汽缸垫损坏漏水

由于冷却水量不足或中断、冷却水温度过低、操作使用不当等原因,均会造成汽缸盖、汽缸套因热应力过大而破裂,冷却水泄漏到汽缸内,便引起发动机排气管冒白烟。汽缸盖螺栓拧紧力矩不足,或拧紧力矩不均匀,均会造成汽缸垫烧坏,使冷却水漏入汽缸内,也会引起发动机排气管冒白烟。

原因三 温度太低

由于气温太低,部分汽油不能燃烧,只能变成油气随烟气排出。

3、发动机排气管冒黑烟

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原因一 空气滤清器或排气道堵塞

空气滤清器堵塞或排气道堵塞时,会使进入汽缸内的空气量减少,导致汽缸内的汽油与空气的比例失调,汽油因空气量不足而不能完全燃烧,导致发动机排气管冒黑烟。

原因二 点火正时太晚

由于点火时间调整过晚、分电器触点间隙过小或分电器壳松动等,使点火正时太晚,燃烧过程向后推迟,部分汽油在汽缸内燃烧不完全,在排气管中继续燃烧,造成发动机排气管冒黑烟。

原因三 化油器浮子室油平面过高

化油器浮子室油平面过高时,使吸入汽油过多,造成混合气过浓,不能充分燃烧,造成发动机排气管冒黑烟。

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