花了36亿也白搭,华晨V7一身豪华装,销量仅1000台

 对于中国汽车市场中,我们国产车虽然这几年发展的不错,但是在市场份额中占据的还是很少的,国内的汽车市场也被合资车跟进口车霸占,说句实在话我们国产汽车若要跟合资车进口车相比的话还是有点小巫见大巫的意思。说起华晨集团,大家一定都知道与它合作的宝马,因为宝马的关系,让华晨集团也被众人所熟知,其实华晨集团也有着自己独创的产品,但其销售却远不及与它合资的宝马,即使是这样华晨依旧想要研发自己的汽车产品,这不华晨投资了36亿建了M8X模块化平台智能工厂,倾尽心血开发了这款中华V7,装备了一身的豪华设备,并且中华V7虽然是中型SUV,但是价格却与紧凑型的长安CS75、吉利博越的价格相同。

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从外观来看中华V7的设计中规中矩,看起来稳重大气,并且这款中华V7是原滋原味的原创设计,极为有自己的特点。前脸采用了六边形的进气格栅,而中网则采用了点阵式的设计,LED大灯采用了三颗远光灯跟一颗大灯源,呈矩阵式,看起来十分精致,点亮效果也非常惊艳,辨识度极高。在小编看来虽然中华V7在设计上没有大亮点,但是这种原创的设计值得让人称赞。

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在尺寸上中华V7的长宽高为4702mm/1932mm/1753mm,轴距为2770,这个数据显示来看比吉利博越跟哈佛H6还要优秀,悬浮式的车顶跟9英寸的轮圈看起来十分动感。而尾部设计最为吸睛的就是它的尾灯,双层的灯带设计,看起来层次感丰富,当然识辨度也不错。

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进入内饰后,你会发现中华V7的设计思路极为清晰,简约时尚的中控台看起来还挺舒服的,相比于中规中矩的外观,内饰更具亮点,中控部分采用了皮质包裹,跟搪塑工艺,看的出来在用料上中华V7还是非常厚道的。10.4英寸的中控大屏十分清晰,小编觉着大屏且清晰度高,在使用导航的时候真的非常方便,三幅式多功能平底方向盘看起来极为有质感。而配置上有全景天窗、车道偏离预警、并道辅助、全景影像、HUD抬头显示等等。在此小编提一下中华V7虽然在用料上不错,但是做工有待提高,相比在中国品牌核心产品来说,还有一些欠缺。

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动力上中华V7搭载了1.6涡轮增压发动机,而这个发动机是源于宝马N18B16的1.6T。传动采用了7速双离合变速箱,最大马力达到了204匹,扭矩为280牛米。动力方面来说,平顺性就是它最大的亮点。而这套动力也称得上准标杆级,也不逊色任何的合资品牌,综合油耗在8.6L。

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依照这款中华V7的表现来说,不比三十万的车型差,高端大气上档次,起售价仅为10.87万元,可在销量上却只卖出了1000多台,也可能是消费者不太了解,或是宣传太少,不过这款中华V7着实有着丰厚的实力,相信今后它一定会绽放光芒。

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